Nod SAFT yw ehangu ei gyfran o'r farchnad Storio Ynni yn yr UD
Mae gwneuthurwr batri Ffrainc ac integreiddiwr system storio ynni llonydd, un o arloeswyr cynnar y diwydiant i fynd i mewn i farchnad storio batri ar raddfa fawr yr Unol Daleithiau, yn gweithio i adennill troedle wrth i farchnad yr UD ddod yn darged mawr ar gyfer gweithgynhyrchwyr storio ynni.
Dywedodd Michael Lippert, cyfarwyddwr arloesi ac atebion yn SAFT, ar ôl defnyddio ei system storio ynni batri cyntaf yn yr Unol Daleithiau 20 mlynedd yn ôl, bod yr Unol Daleithiau unwaith eto yn farchnad allweddol i'r cwmni.
Dywedodd Lippert fod gan y cwmni ddau brosiect storio batri ar hyn o bryd yn cael eu defnyddio yn nhiriogaeth gwasanaeth ERCOT yn Texas, gyda chyfanswm capasiti storio o 250 MWh, yn ogystal â channoedd o megawat o brosiectau storio ynni ar raddfa fawr yn Hawaii.
Mae SAFT yn arddangos y system storio ynni shifftiau yn RE+, datrysiad storio batri cynhwysydd y cwmni ar gyfer cymwysiadau trosi ynni.
Cyflwynwyd prosiect storio batri cyntaf yr Unol Daleithiau Saft i Fairbanks, Alaska, yn 2003, ac fe’i rhestrwyd yn Llyfr Guinness of World Records ar y pryd ar gyfer ei 45 MW o gapasiti gosodedig, meddai Lippert, gan ychwanegu bod y prosiect storio yn cefnogi grid cymunedol anghysbell iawn sy’n dal i fod yn rhan o heddiw.
Defnyddiodd y prosiect fatris nicel-cadmiwm, ond mae diwydiant storio batri heddiw yn cael ei ddominyddu gan fatris lithiwm-ion, yn enwedig ffosffad haearn lithiwm (LFP), y mae SAFT hefyd yn ei ddefnyddio'n bennaf yn ei ddwy system storio batri cynhwysiant.
Mewn cyfweliad â Industry Media yn Sioe Fasnach Storio Solar a Storio Ynni yn Las Vegas, dywedodd Lippert, "Dechreuon ni ddefnyddio batris lithiwm-ion ym marchnad storio ynni'r UD yn ôl yn 2012."
Collodd Saft rywfaint o gyfran o'r farchnad yn yr UD rhwng 2015 a 2020. Roedd gweithgynhyrchwyr storio ynni Tsieineaidd a De Corea yn dal mwyafrif cyfran marchnad yr UD ar y pryd, ond dywedodd Lipper fod Saft, is -gwmni i anferth ynni Ffrainc, cyfanswm ynni, wedi ailffocysu ei strategaeth ar gyfer marchnad storio ynni'r UD. Dangoswyd hyn yn Re + 2022, pan gyflwynodd Saft ei system storio batri shifft dwyster 3MWH i'r farchnad.
Mae prosiectau storio ynni ar raddfa fawr a oedd ar un adeg yn dagfa gystadleuol ar gyfer SAFT bellach yn cael mwy o hwb na rhwystr, yn ôl Lipper. Tra bod SAFT bellach yn chwaraewr o bwys yn niwydiant storio batri Ffrainc, mae maint prosiectau storio ynni yn Ffrainc a'r mwyafrif o wledydd Ewropeaidd eraill yn cael ei ddifetha gan eu cymheiriaid yn yr UD.
Cyflwynodd SAFT yr hyn a oedd ar y pryd yn system storio ynni batri fwyaf yn Ffrainc ar ddiwedd 2021. Ond mae'r 61MWH o gapasiti storio ynni yn llawer llai na maint prosiectau ym marchnadoedd storio ynni mawr yr UD fel Texas neu California.
Dywedodd Lipper, "Mae'r systemau storio ynni batri yr ydym wedi'u defnyddio yn Ewrop yn llai na'r rhai yr ydym wedi'u defnyddio yn yr UD. Rydym wedi defnyddio prosiectau storio ynni tebyg yn Asia, ond nid mor fawr, ee, 60 MW i 100 MW. Er enghraifft, rydym wedi defnyddio'r prosiect hyn o 40 MW\/60 MW.
Wrth gwrs, mae pasio'r Ddeddf Lleihau Chwyddiant yn yr UD yn sicr wedi rhoi hwb i ddiddordeb mewn buddsoddi mewn systemau storio ynni a'i defnyddio o gynhyrchu i fyny'r afon i weithgynhyrchwyr i lawr yr afon.
Dywedodd Lippert fod y Ddeddf Lleihau Chwyddiant yn darparu nifer o gymhellion, ac mae'r UD wedi dod yn un o'r marchnadoedd pwysicaf ar gyfer darparwyr system storio ynni batri. Mae diwydiant bancio’r UD yn debygol o gefnogi mwy o fuddsoddiad ers cryn amser o ganlyniad i’r gefnogaeth bolisi y mae’n ei dderbyn, meddai.
Hyd yn oed cyn pasio'r Ddeddf Lleihau Chwyddiant, roedd llawer o bobl yn gwybod bod yr UD yn un o'r marchnadoedd storio ynni mwyaf, "meddai. Felly mae angen i ni gynyddu buddsoddiad a defnyddio systemau storio ynni os ydym am fod yn chwaraewr arwyddocaol."
Mae'r Ddeddf Lleihau Chwyddiant yn amlwg yn hwyluso'r cyfle hwn, ond mae hefyd yn cyflwyno cymhlethdod ychwanegol. Ar gyfer gweithgynhyrchwyr ac integreiddwyr storio ynni eraill a storio ynni, mae a wnelo llawer o hyn â'r fantais gystadleuol a gafwyd trwy adeiladu cadwyn gyflenwi yn yr Unol Daleithiau.
Er nad yw SAFT eto wedi cyflwyno cynlluniau i adleoli ei weithrediadau system storio ynni batri cynwysiad a chyflenwyr trydydd parti i'r UD, mae'r cynllun hwnnw'n debygol o gael ei weithredu, meddai Lippert. Ychwanegodd fod y cwmni eisoes wedi ehangu ei gyfleuster gweithgynhyrchu presennol yn Jacksonville, Fla.
