Egwyddor Gweithredu Cynnyrch
Pan fyddwch chi'n curo neu ysgwyd y synhwyrydd i'w wneud yn dirgrynu, bydd y bêl yn rholio yn y siambr silindr. Pan fydd yn rholio i ffwrdd o elfen cyswllt trydanol eilaidd llai, bydd y ddolen a ffurfiwyd gan yr elfen gyswllt trydanol eilaidd a'r elfen gyswllt trydanol ganolog yn cael ei dorri. Ar yr adeg hon, bydd y switsh yn cael ei droi ymlaen, gan nodi bod y bêl reoli wedi symud. Pan fydd y bêl yn parhau i rolio heibio elfennau cyswllt trydanol eilaidd eraill, bydd y gylched yn cael ei chau a'i datgysylltu nes bod y bêl yn stopio rholio o'r diwedd. Os yw dirgryniad y synhwyrydd yn cael ei waethygu, bydd y bêl yn rholio am bellter hirach a bydd yn mynd trwy fwy o elfennau cyswllt trydanol eilaidd cyn stopio rholio. Os bydd hyn yn digwydd, bydd y rheolydd yn derbyn ceryntau pwls amser byr o bob cylched unigol. Gall y rheolydd fesur dwyster y dirgryniad yn ôl maint a hyd y cerrynt pwls a dderbynnir. Os yw'r bêl yn rholio o un elfen gyswllt i'r llall yn unig, efallai na fydd y rheolydd yn sbarduno'r larwm o gwbl. Os bydd rhywun yn taro'r car ac yn achosi dadleoliad mawr, gall y car anfon signal larwm: mae'r corn yn canu neu'r prif oleuadau'n fflachio. Os bydd y bêl yn rholio am bellter hir, bydd y rheolwr yn seinio larwm yn gynhwysfawr. Yn y bôn mae'n cynnwys dau gyswllt metel, lle mae'r cyswllt metel elastig hirach wedi'i leoli ar y cyswllt metel arall. Gallwch chi osod y cysylltiadau hyn yn hawdd fel switshis syml: pan fyddant yn cyffwrdd â'i gilydd, bydd y cerrynt yn mynd heibio. Pan fydd y car yn ysgwyd yn dreisgar, bydd y cyswllt metel elastig hefyd yn ysgwyd ac yn cyffwrdd â'r cyswllt isod, gan ffurfio cylched caeedig dros dro.
Cydrannau Cynnyrch
Mae'r system Larwm Modurol PCBA mwyaf sylfaenol yn gyffredinol yn cynnwys un neu fwy o synwyryddion a larwm sy'n gysylltiedig â nhw. Y system larwm symlaf yw gosod switsh ar ddrws y gyrrwr a chysylltu'r llinell. Os bydd rhywun yn agor y drws, bydd y larwm yn canu. Mae angen switsh, sawl gwifren a larwm i osod y system larwm car hon. Mae system larwm y rhan fwyaf o geir yn llawer mwy cymhleth na hyn. Mae'r systemau larwm hyn yn gyffredinol yn cynnwys: set o synwyryddion, gan gynnwys switshis, synwyryddion pwysau a synwyryddion symudiad, sy'n gallu allyrru synau amrywiol. Gallwch ddewis derbynnydd radio unigryw gyda rheolaeth ddi-wifr gan gerdyn allweddol fel batri wrth gefn, a all hefyd sicrhau bod y system larwm yn gweithio fel arfer pan fydd y prif batri wedi'i ddatgysylltu. Mae'r uned reoli gyfrifiadurol hefyd yn "ymennydd" y system larwm, a all fonitro'r sefyllfa gyfagos a rhoi larwm. Mae "ymennydd" llawer o systemau larwm datblygedig mewn gwirionedd yn gyfrifiadur bach. Pan fydd y synhwyrydd yn canfod sefyllfa annormal, bydd yr "ymennydd" yn cau'r switsh ac yn actifadu'r ddyfais larwm (hynny yw, corn, prif oleuadau neu larwm). Mae systemau diogelwch gwahanol yn defnyddio gwahanol synwyryddion, ac mae'r synwyryddion wedi'u cysylltu â'r rheolydd mewn gwahanol ffyrdd. Yn gyffredinol, mae'r rheolydd a'r system larwm wedi'u cysylltu â phrif fatri'r car, ac fel arfer mae ganddyn nhw gyflenwad pŵer wrth gefn. Os bydd rhywun yn torri'r prif gyflenwad pŵer i ffwrdd (fel torri'r cebl batri), bydd y cyflenwad pŵer wrth gefn cudd hwn yn ymyrryd i gyflenwi pŵer. Pan fydd y cyflenwad pŵer yn cael ei dorri i ffwrdd, mae'n debygol bod rhywun yn dwyn car, a bydd y rheolwr yn cychwyn ac yn seinio larwm.
Cymhwyster Cynnyrch
Amdanom ni:
1. Tystysgrifau sy'n eiddo i IATF16949, ISO13485, ISO9001, ISO14001, SA8000
2. 13,000 adeilad metr sgwâr, gyda 18 o linellau UDRh awtomataidd llawn, 4 llinell DIP, 4 llinell sodro â llaw, 3 llinell Cynulliad, ac ati.
3. Tîm ymchwil a datblygu proffesiynol, a all ddarparu dyluniad caledwedd a meddalwedd, cynllun PCB, dylunio diagram bloc, dyluniad strwythurol, ac ati
Yr hyn sydd gennym
1) Cynhyrchiant yr UDRh: 18 llinell gynhyrchu UDRh awtomatig cyflawn, gan boblogi 42 miliwn o ddotiau y dydd.
2) cynhyrchiant DIP: 4 llinell gynhyrchu mewnosod â llaw DIP, cydosod 1.2 miliwn o ddotiau y dydd.
3) Sodro â Llaw: 4 llinell sodro â llaw a sodro 0.5 miliwn dotiau y dydd.
4) Adeiladu Blwch: 3 llinell ymgynnull derfynol / cynulliad mecanyddol lle gallwn weithredu cynulliad harnais, cydosod rhan fecanyddol a chynulliad tai. Cynhyrchiol yw amrywiaeth yn dibynnu ar wahanol gynhyrchion.
5) Llinell brofi: 3 llinell prawf swyddogaeth oherwydd ein bod yn cynnal prawf 100% cyn ei anfon. Amser prawf yw amrywiaeth yn dibynnu ar wahanol gynhyrchion. Ac rydym yn gallu dylunio a chynhyrchu gosodiadau prawf a jigiau ar ein pennau ein hunain.
Arddangosfa
Arddangosfa CES, EES, HK
CAOYA
|
1.Q: Beth yw eich MOQ ar gyfer PCBA? |
|
A: Dim MOQ ar gyfer PCB a PCBA. Gallwn wneud prototeip a chynhyrchu màs hefyd. |
|
2.Q: Beth yw nodweddion cynhyrchion eich cwmni? |
|
A: Mae ein cwmni wedi cymryd rhan yn y diwydiant PCB ers dros 15 mlynedd, mae gennym ansawdd llym, ein safon ansawdd yw IPC-A -610 F, bydd pob bwrdd yn cael ei archwilio gan AOI.Rydym yn sicrhau ei fod yn darparu cynnyrch diffyg sero i'r cwsmer . |
Tagiau poblogaidd: pcba o larwm automobile, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu
