Y diwydiant ceir yw un o'r sectorau gweithgynhyrchu mwyaf yn yr economi fyd-eang. Mae'n cynnwys llawer o wahanol fusnesau, o'r rhai sy'n dylunio, datblygu ac adeiladu ceir i'r rhai sy'n gwneud rhannau ar gyfer cerbydau a'r cwmnïau hynny sy'n gwerthu'r cerbydau. Gall y diwydiant cyfan hefyd gynnwys y cwmnïau hynny sy'n trwsio ceir a'u hail-lenwi, yn dibynnu ar ba mor eang y defnyddir diffiniad.
Mae hanes y diwydiant ceir yn mynd yn ôl i 1885, pan osododd y automaker Almaenig Benz y cerbyd cyntaf ar y llinell gynhyrchu. Roedd y car yn gerbyd tair olwyn, ac mae haneswyr yn amcangyfrif bod y model cyntaf wedi'i ddosbarthu i gwsmeriaid y flwyddyn ganlynol. Nid oedd yr automaker masnachol swyddogol cyntaf yn yr Unol Daleithiau yn bodoli hyd 1896, er bod cynhyrchu Automobile Amatur wedi digwydd cyn hynny yn yr Unol Daleithiau ac mewn mannau eraill.
Mor gynnar â 1769, cysylltodd dyfeisiwr o enw Nicolas Cugot injan stêm â cherbyd a'i rhoi ar waith yn Ffrainc. Cred haneswyr Cugot gyda'r cerbyd injan cyntaf. Erbyn 1860, daeth dyfeisiwr Ffrengig arall â'r injan hylosgi. Yn wahanol i'r peiriannau hylosgi heddiw sy'n rhedeg ar gasoline, rhedodd yr injan hon a grëwyd gan Ettienne Lenoir ar gymysgedd o nwyon, a elwir yn nwy goleuo. Dyfeisiwr o'r Almaen a ddatblygodd yr injan hylosgi gasoline ym 1876.
